近日,全球(qiú)電力與能源領域最具影響力的學(xué)術盛會(huì)之一——IEEE PES國際會議(yì)在香港舉(jǔ)行。小蝌蚪视频.WWW作為香港理工大學(xué)電網現代化研究中心的合作夥伴(bàn)受(shòu)邀出席會議,其攜手打造的唯港薈超級充電站和聯(lián)合實驗室,吸引會上眾多國際專家(jiā)和(hé)院(yuàn)士參(cān)觀,向世界展示了校企合(hé)作應對城市級充電挑戰的創新成果。

此次會議由IEEE PES與香(xiāng)港理工大學電(diàn)網現代化(huà)研究中心聯合主辦,是在北美以外舉辦(bàn)的最高規格的電力與能源工程會議,吸引了近千名全球頂(dǐng)尖電力與能(néng)源領(lǐng)域(yù)的專家、學者及業界人士、投資機(jī)構參(cān)會,共同探討能(néng)源轉型的前沿技術。
這是IEEE PES首次在亞太地(dì)區舉行,對推動亞洲乃至全球能源轉型、電力技術創新與產學研融合具有重大意義。

▲(右起)奧(ào)特迅董事長兼總裁廖(liào)曉霞、香港創新科技及工業局前局長薛永恒教(jiāo)授、IEEE PES主席 香港理(lǐ)工大學電網現代化研究(jiū)中心主任(rèn)鍾誌勇院士、香港中華電力首席運營官張寶中、小蝌蚪视频.WWW副總裁麥煒傑博士(shì)
01 國際專家團到訪,參觀高密度城市(shì)的充電站樣(yàng)本
會議期(qī)間,多位國際專家與院士等嘉賓到訪毗鄰香港理工大學的唯港薈超級充電站。這座充電站是理工大“零碳校園”目標的重要實踐(jiàn),更是小蝌蚪视频.WWW技術方案進一步(bù)打開(kāi)香港(gǎng)市場的重(chóng)要裏程(chéng)碑。

近年來電動汽車充電需(xū)求持續增長(zhǎng),麵對香港土(tǔ)地與電力資(zī)源緊(jǐn)張的雙重挑戰,如何高效利用有限空間與電網容量,成(chéng)為(wéi)智慧城市發展的關(guān)鍵課題。該(gāi)站提供了一個集約(yuē)高效的樣本,站內配備了2台液冷大功率充電終端(0~500kW)、2台智能快速充電(diàn)終端(0~200kW)、支付終端以及柔性充電(diàn)堆係統。
02 產學研驅動創新,從實驗室到市場(chǎng)的雙向賦能

唯(wéi)港薈超級充電站設備融入了雙(shuāng)方聯合實(shí)驗室的最新研究成果,運行數據將反饋給實驗室用於優化算法與模型。這條“科研-應用-優化”的完整閉環,讓研發更貼近市場需求,將持續推動產品(pǐn)與服務升(shēng)級。
此外,實驗室近期取得了重要突破,在(zài)國際頂尖期刊《Nature Communications》發表了重磅研究成果,首次提出了一種(zhǒng)適用(yòng)於電動汽車電池故障預警的個性化聯邦學習(xí)框架,精準破解了(le)電池故障預警的“數據困境”,為(wéi)提升電動汽車全域安全提供了底層技術支持。
03 1kVA=1輛社會車輛,可複製(zhì)的規模化路徑
在電力與土(tǔ)地資源極度稀缺的香港,能夠穩定、高(gāo)效運營的(de)充電基礎設施,其技術邏輯與管理經驗(yàn)具有普適性意義。
唯港薈超級充電站的背後(hòu)是一套具備大規模複製(zhì)潛力的係統解決方案——集約式(shì)柔性公共充電(diàn)網。
該(gāi)網已在海內外成功(gōng)布(bù)局並得到充分市(shì)場驗證,已覆蓋(gài)超過150座站點,總裝(zhuāng)機功率超270兆瓦,配電容量達230MVA,已(yǐ)穩定運行十(shí)年。經測算,若將深圳約400萬輛(liàng)社會車輛全麵電動化,僅需(xū)部署約1600座集(jí)約式柔性(xìng)公共充電站即可滿足需(xū)求,平(píng)均每台社會車輛僅(jǐn)需1kVA電力資源。該網可以像加油站一樣在城市合理布局,能大幅節約電力資源(yuán)和(hé)提升城(chéng)市安全,為構建資源節約型社會作出積極貢獻。

04 經香港(gǎng)驗證,充電網持續向全球拓展
香港作為國際大都市,一直以集約、高效的城市實(shí)踐引領全球。從高效集約的公屋體係到引領潮流的八達通,香港經驗往往具備全球參考價值。
在電動汽車充電這一新興基礎設施領域同樣如此(cǐ)。集約式柔性公共(gòng)充電網模式為土地和電力資源稀缺的香港及其他土地、電力資源(yuán)稀缺的高密度城市,提供了一(yī)個清晰且已驗證可行的充電基礎設施發展路徑。
未來,奧特(tè)迅將繼續依托與香港理工大(dà)學建(jiàn)立的堅實合作(zuò)平台,全力推動前沿科研成果向現實(shí)生(shēng)產力的高效轉化,將集約式柔性公共充電(diàn)網推廣至全球更(gèng)多城市,為世界的(de)綠(lǜ)色出行與能源轉型,貢獻來自中國的智慧與可(kě)靠方案。








